tengo un deportivo dodge dart sedan 75 que tiene motor slant six 225, caja 4 mas retro, la velocidad primera tiene una relacion de 3 a 1 y tiene una corona que bota 2.3 a 1, tiene una velocidad buena pero al partir en las subidas de unos 30 grados la potencia no sirve para nada pues no avanza ni un centimetro, como púedo relacionar las salidas de corona y caja para que no sufra el motor al partir en las subidas y a la hora de correr en las autopistas???